7 odpowiedzi w tym temacie

[Tomasz]

Witam,
Umiecie podpowiedziec coś, co może się kryć za skrzypiacym układem kierowniczym po odpaleniu auta ? Auto jest garazowane, wiec wpływ zimna odpada. Skrzypi przy wyjezdzaniu z garażu kręcąc kierownica i ok 4 minut jazdy, następnie wszystko wraca do normalności. Jutro zadzwonie się umówić do Audi, żeby zbadali pacjenta, ale chciałbym wiedzieć, na co się ewentualnie przygotować.

[zxi]

a sprawdziłeś ilość płynu w zbiorniczku od układu wspomagania? bo u mnie tak było dolałem i oki

[Tomasz]

Dolałem i pomogło. Dzięki !

[zxi]

a widzisz hehehe

[Tomasz]

Minęły raptem dwa miesiące, i znów skrzypi. Poziom płynu się zgadza. Macie jakieś pomysły co mogło się tam zepsuć ? Jutro mam trochę wolnego czasu, więc możliwe, że podjadę do serwisu z tym.

[labiss]

Wydaje mi się,że pompa jest na wykończeniu. Raczej to będzie przyczyna.Może dolałeś złego płynu,albo układ zapowietrzony. Może być również pasek źle napięty.No kilka przyczyn jest.

[Tomasz]

Też mi wspomnieli o pompie wczoraj. Pasek wykluczyli z miejsca. Płyn był z pewnością dobry, bo dolewany był oryginalny płyn przez serwisanta Audi - jakiś różowy. Ale dziwne, auto ma 30.000km zrobione i pompa miałaby paść ? To by źle świadczyło o marce.

Użytkownik Tomasz edytował ten post 26 luty 2011 - 09:51

[Jeżu]

Coś mi się wydaję,że ten serwisant zalał ci układ nieodpowiednim płynem. Powinieneś mieć płyn G004000M2. A on ma kolor zielonkawo-żółty. Czerwonych płynów raczej się nie stosuje.... Prawdopodobnie pompę ...szczeli...