W porównaniu do dotychczasowej gamy modeli A4, która swoją premierę miała w 2008 roku, w odświeżonej wersji zostały zmienione przede wszystkim przednie i tylne światła LED, które swoim wyglądem nawiązują teraz do najnowszych modeli: A5 i S5. Zmiany stylistyczne objęły również grill, który zgodnie z obowiązującą stylistyką w najnowszych modelach Audi jest teraz bardziej "kanciaty". Aktualizacji uległy także wymiary nadwozia, które są teraz nieznacznie większe niż to miało miejsce w przypadku poprzednika.
Oprócz odświeżenia karoserii, zmiany można zauważyć także we wnętrzu samochodu. Od teraz klienci będą mogli przebierać spośród dodatkowych wzorów tapicerek, deski rozdzielczej czy nowych wzorów kierownicy.
Kolejną nowością jest odmłodzona gama silników. Wśród nich znalazły się cztery turbodoładowne jednostki benzynowe, o mocy od 120 KM do 272 KM oraz siedem silników wysokoprężnych, cechujących się mocą od 120 do 245 KM. Według Audi, dzięki zastosowaniu technologii start-stop, a także systemowi odzyskującemu energię z hamowania, nowe silniki zużywają średnio o 11 procent mniej paliwa.
Warto także dodać, że nowością jest znany z odświeżonej gamy modeli A5 silnik 1.8 TFSI o mocy 170 KM i 320 Nm momentu obrotowego. Oferuje on kilka nowości, takich jak kontrolę ilości pracujących cylindrów czy nowy system zarządzania temperaturą. Nowa jednostka napędowa waży również o 3.5 kg mniej od starszego silnika.
Kolejną rzeczą, której nie znajdziemy w poprzedniej wersji modelu A4, jest zmieniony napęd quattro, który został wyposażony w nowy mechanizm różnicowy. Ponadto zmianie uległo także zawieszenie, które zostało usprawnione pod kątem trakcji i komfortu jazdy.
Audi zaktualizowało również multimedialny system MMI, który dzięki dużemu dyskowi twardemu pozwala na odtwarzanie filmów DVD oraz grafiki 3D.
Tak jak w przypadku najnowszych modeli Audi, w A4 nie zabrakło obsługi technologii WLAN, dzięki której można utworzyć własny hotspot w samochodzie. Użytkownicy Audi A4 będą mogli również surfować po internecie, a także korzystać z map satelitarnych Google Earth wraz z Google Street View.
Wszystkie powyższe zmiany dotyczą modeli A4, A4 Avant oraz A4 allroad.
Odświeżona gama modeli A4 w niedługim czasie po debiucie powinna trafić do salonów. Ceny nowych "aczwórek" mają być nieznacznie droższe np. w Niemczech model z silnikiem 2.0 TFSI kosztuje o 475 euro drożej niż poprzednik, czyli 35.425 euro.
Silniki Audi A4 2012:
Benzyna:
1.8 TFSI 120 KM (88 kW),
1.8 TFSI 170 KM (125 kW) 320 Nm, średnie spalanie 5.6 l / 100 km,
2.0 TFSI 211 KM (155 kW),
3.0 TFSI 272 KM (200 kW).
Diesel:
2.0 TDI 120 KM (88 kW)
2.0 TDI 136 KM (100 kW), średnie spalanie 4.2 l/100 km,
2.0 TDI 143 KM (105 kW),
2.0 TDI 163 KM (120 kW), średnie spalanie 4.4 l/100 km,
2.0 TDI 177 KM (130 kW),
3.0 TDI V6 TDI 204 KM (150 kW - niedostępny dla wersji allroad), średnie spalanie 4.9 l/100 km,
3.0 TDI 245 KM (180 kW).
Zdjęcia Audi A4 2012:
















Zdjęcia Audi A4 Avant 2012:














Zdjęcia Audi A4 allroad 2012:







Wideo Audi A4 Avant 2012:
Wideo Audi A4 allroad 2012:
(ź) Audi
Kliknij tutaj aby zobaczyć artykuł






















